Kinh tế xã hội - kĩ thuật

Sáng 18/7, tại Quảng Ninh, Công ty TNHH MTV đóng tàu Hạ Long (Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam) đã tổ chức lễ ký kết đóng mới 6 tàu dịch vụ điện gió với Công ty Damen shipyards series (Hà Lan).

6 tháng đầu năm 2024, doanh thu của Công ty Đóng tàu Phà Rừng đạt gần 260 tỷ đồng, dự kiến cả năm 2024 đạt 500 tỷ đồng.

Từ đầu năm tới nay, các nhà máy đóng tàu của Hải Phòng liên tục tổ chức xuống nước các con tàu lớn. Cùng với đó, các dự án đóng tàu cũng khá phong phú với rất nhiều tiềm năng.

"Ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đang trỗi dậy" - Sputnik nhận định. Tiềm năng của ngành đóng tàu Việt Nam có thể tạo ra giá trị ước tính lên tới 200 tỷ USD/năm.

Theo số liệu nghiên cứu, tiềm năng của ngành đóng tàu Việt Nam có thể tạo ra giá trị ước tính khoảng 200 tỷ USD/năm. Nhấn mạnh điều này tại phiên thảo luận ở hội trường chiều nay, 29.5 về tình hình kinh tế- xã hội và ngân sách nhà nước, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH thành phố Hải Phòng Lã Thanh Tân đề nghị: Chính phủ và các bộ, ngành liên quan cần coi đây là ngành công nghiệp xương sống để tạo điều kiện cho nhiều ngành công nghiệp khác cùng phát triển.

Từ đầu tháng 5 đến nay, các cơ sở đóng tàu tại Hải Phòng tổ chức xuống nước thành công 3 con tàu lớn. Lần đầu trong 15 năm qua, Hải Phòng-cái nôi của ngành đóng tàu Việt Nam chứng kiến 3 con tàu lớn xuống nước chỉ trong 13 ngày. Cùng với đó là hàng loạt dự án đóng mới tàu tiếp theo cho các đối tác trong nước và nước ngoài, đồng thời phát triển sự hợp tác ký kết trước đó thành những dự án đóng tàu mở rộng thêm nhiều con tàu, thay vì những thỏa thuận hợp tác đóng mới số lượng tàu cố định ban đầu…