Lãnh đạo Bộ GTVT làm việc với Tập đoàn Vinashin

Mở đầu buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT đã cho biết: Mục đích của đoàn đến làm việc với Tập đoàn là: Với chức năng quản lý Nhà nước, Bộ muốn nắm chắc tình hình hoạt động của Tập đoàn, tập hợp những kiến nghị trước mắt và cấp thiết mà Tập đoàn cần giúp đỡ, nhằm tạo thuận lợi để Tập đoàn hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Thay mặt lãnh đạo Vinashin, đồng chí Phạm Thanh Bình đã trình bày báo cáo 4 tháng sản xuất kinh doanh của toàn Tập đoàn năm 2010, những khó khăn, đặc biệt là khó khăn về tài chính mà một mình Tập đoàn không thể giải quyết được, những biện pháp đã triển khai để cơ cấu lại sản xuất, quyết tâm hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2010 đã đăng ký với Chính phủ.

Tại hội nghị, đại diện các Vụ chức năng của Bộ đã đóng góp nhiều ý kiến thuộc các lĩnh vực kế hoạch, tài chính, tổ chức cán bộ… nhằm tháo gỡ những khó khăn trước mắt cho Tập đoàn. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã nhấn mạnh tới những mục tiêu mà Tập đoàn cần tập trung trong thời gian tới, đặc biệt là tìm biện pháp tạo nguồn vốn và giải ngân để Vinashin có được những khoản vốn phù hợp với sản xuất cho 2 trọng tâm: Đóng tàu và sản xuất công nghiệp phụ trợ cho đóng tàu.

Về những vấn đề cần làm ngay sau hội nghị này, Bộ trưởng nói: Với công nghiệp đóng tàu, Chính phủ rất quan tâm và đã ban hành nhiều cơ chế giúp nhành đóng tàu nước nhà vượt qua những khó khăn. Chính phủ cũng đã chỉ đạo các Bộ, ban, ngành liên quan tạo nhiều điều kiện thuận lợi cho Vinashin. Về phía Bộ GTVT và Tập đoàn cần gắn kết và phân định rõ: cái gì Bộ nắm, cái gì giao cho Tập đoàn. Về nguyên tắc, Bộ nắm quy hoạch phát triển và các dự án trọng điểm, các dự án còn lại giao cho Tập đoàn. Bộ sẽ không làm thay Tập đoàn.

Về tổ chức: Cần xây dựng đề án đổi mới doanh nghiệp, cơ cấu lại sản xuất kinh doanh dựa trên những bài học rút ra từ thực tiễn thời gian qua để trình Chính phủ phê duyệt.

Vinashin là Tập đoàn đa ngành, đa lĩnh vực nhưng đóng tàu và công nghiệp phụ trợ cho đóng tàu là nhiệm vụ chính, nhưng ngay cả phát triển công nghiệp phụ trợ cũng cần tìm ra những sản phẩm trọng điểm như làm thép đóng tàu và sản xuất động cơ là hai loại vật tư thiết bị mang tính quyết định.

Để giải quyết các vấn đề tài chính cho Vinashin, Bộ trưởng cũng giao cho Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường với tư cách là thành viên của tổ công tác đặc biệt của Chính phủ có những đề xuất để tháo gỡ những vướng mắc mà Tập đoàn đã có kiến nghị. Bộ trưởng cũng có những ý kiến chỉ đạo định hướng cho Vinashin nhằm thực hiện nhiệm vụ đóng mới 40 con tàu cho Vinalines và tàu chở dầu thô cho Tập đoàn dầu khí quốc gia.