Ngày 21/10/2013, Bộ GTVT đã có Quyết định số 3287 thành lập Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) với 8 doanh nghiệp thành viên. Như vậy, SBIC có trách nhiệm gì về nợ của Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), những doanh nghiệp còn lại và quyền lợi người lao động sẽ được giải quyết thế nào? Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã thẳng thắn trả lời những câu hỏi trên trong cuộc trò chuyện với Báo Giao thông. 

Ngày 21/10/2013, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 3287/QĐ-BGTVT Thành lập Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy.

Ngày 29/10/2013, tại TP Hạ Long, công ty đóng tàu Hạ Long (thuộc Tập đoàn CNTT Việt Nam) đã ký  hợp đồng đóng mới xuất khẩu xà lan cẩu 3216 cho Tập đoàn Damen Shipyards Gorinchem-Hà Lan.

Bộ GTVT vừa chính thức có thông cáo báo chí cho biết ngày 21/10/2013, Bộ đã có Quyết định số 3287/QĐ-BGTVT về việc thành lập Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy trên cơ sở tổ chức lại Công ty mẹ và một số đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam.

Chính phủ chỉ bảo lãnh, tạo điều kiện cho Vinashin tái cơ cấu nợ và tiếp tục phát triển trong bối cảnh các ngành kinh tế liên quan tới biển vẫn là nòng cốt, theo Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh.