SBIC – HVS: BA THẬP KỶ ĐỒNG HÀNH, KIẾN TẠO GIÁ TRỊ TỪ MỘT LIÊN DOANH VIỆT NAM – HÀN QUỐC

 Sáng 16/9, tại Hà Nội, lãnh đạo Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) do ông Jin Sang Ho – Tổng Giám đốc dẫn đầu cùng ông Kim Bo Sung – Phó Tổng giám đốc đã có buổi gặp và làm việc với các đồng chí: Phạm Hoài Chung – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV; Ngô Tùng Lâm- TV HĐTV, Trần Doãn Đức – TV HĐTV Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC). Buổi làm việc diễn ra trong thời điểm HVS đang hướng tới kỷ niệm 30 năm hình thành và phát triển (1996–2026), là dịp để hai bên nhìn lại chặng đường hợp tác, đồng hành và những kết quả đã đạt được trong suốt ba thập kỷ qua.

Đ/c Phạm Hoài Chung – Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty tiếp ông Jin Sang Ho – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam

     Tại buổi gặp, Ông Jin Sang Ho - Tổng Giám đốc  đã báo cáo về tình hình hoạt động sản xuất, kinh doanh của Công ty trong hơn nửa năm qua; đồng thời trao đổi về những định hướng hợp tác trong thời gian tới.

Từ nền móng hợp tác đến thương hiệu đóng tàu quốc tế HVS được thành lập năm 1996, là liên doanh giữa Tập đoàn HD Hyundai (Hàn Quốc) và Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy, đây là một trong những dấu ấn quan trọng của quá trình hợp tác quốc tế trong ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam. Những năm đầu, HVS tập trung vào sửa chữa, hoán cải tàu biển, với sự hỗ trợ về công nghệ, quản lý và kinh nghiệm từ phía Hàn Quốc, cùng nền tảng về mặt bằng, cơ sở vật chất, nguồn nhân lực và sự đồng hành của phía Việt Nam, doanh nghiệp từng bước xây dựng năng lực sản xuất. Năm 2008, HVS chuyển sang đóng mới tàu biển; đến năm 2011 chuyển hoàn toàn sang đóng mới. Đây được xem là bước chuyển quan trọng, đưa HVS từ một cơ sở sửa chữa tàu trở thành một nhà máy đóng tàu có khả năng tham gia sâu vào thị trường quốc tế. Đến nay, HVS đã trở thành một trong những điểm sáng của ngành đóng tàu Việt Nam, với các sản phẩm tàu hàng, tàu dầu có trọng tải lớn, phục vụ khách hàng tại nhiều quốc gia. HVS đã bàn giao hàng trăm tàu cho các thị trường quốc tế, trong đó có những tàu dầu trọng tải tới 115.000 DWT. SBIC – người đồng hành xuyên suốt chặng đường 30 năm Đằng sau hành trình phát triển của HVS không chỉ là câu chuyện về một mô hình liên doanh thành công, mà còn là câu chuyện về sự đồng hành bền bỉ của SBIC với doanh nghiệp trong suốt 30 năm.

     Tại cuộc gặp, đồng chí Phạm Hoài Chung – Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty cũng chia sẻ: “Với vai trò là đối tác Việt Nam trong liên doanh, SBIC luôn đồng hành cùng HVS trong quá trình hình thành, ổn định hoạt động và mở rộng sản xuất; phối hợp tháo gỡ các vấn đề liên quan đến hoạt động của doanh nghiệp, tạo điều kiện để HVS duy trì môi trường sản xuất ổn định và phát triển lâu dài tại Việt Nam.”

     Tổng Giám đốc Jin Sang Ho khẳng định SBIC là đối tác quan trọng, có vai trò nền tảng trong việc hỗ trợ HVS phát triển ổn định tại Việt Nam, đồng thời đánh giá cao sự đồng hành, chia sẻ và ủng hộ của lãnh đạo SBIC đối với các dự án đóng tàu của HVS.

     Đặc biệt, trong quá trình HVS mở rộng năng lực sản xuất và định hướng phát triển các dòng tàu có hàm lượng công nghệ cao, SBIC tiếp tục thể hiện vai trò của một đối tác góp vốn có trách nhiệm, đồng hành cùng doanh nghiệp trong giải quyết các vấn đề liên quan đến hoạt động và định hướng phát triển dài hạn. Ba thập kỷ – một nền tảng cho chặng đường mới.

     Năm 2026 đánh dấu tròn 30 năm HVS hiện diện và phát triển tại Việt Nam. Trong hành trình ấy, từ những con tàu đầu tiên được sửa chữa đến những con tàu trọng tải hàng trăm nghìn tấn được đóng mới và xuất khẩu ra thị trường quốc tế, HVS đã trở thành một minh chứng cho khả năng kết hợp giữa nguồn lực Việt Nam, công nghệ Hàn Quốc và thị trường quốc tế. Đối với SBIC, thành quả của HVS cũng là một phần trong hành trình xây dựng và phát triển ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam. Mối quan hệ giữa hai bên vì thế không chỉ được đo bằng những con số về sản lượng hay doanh thu, mà còn được tạo dựng qua 30 năm hợp tác, chia sẻ trách nhiệm và cùng nhau vượt qua những giai đoạn khó khăn của ngành đóng tàu. Trong bối cảnh ngành hàng hải và công nghiệp đóng tàu đang đứng trước những yêu cầu mới về công nghệ, năng lực cạnh tranh và chuyển đổi xanh, sự phối hợp chặt chẽ giữa SBIC và HVS tiếp tục có ý nghĩa quan trọng. Ba mươi năm là một dấu mốc để nhìn lại. Nhưng quan trọng hơn, đó là nền tảng để SBIC và HVS tiếp tục đồng hành, phát huy thế mạnh của mỗi bên, giữ vững hiệu quả của mô hình hợp tác và đóng góp nhiều hơn cho ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam trong giai đoạn mới.