ĐỔ MỒ HÔI TRÊN THÉP NÓNG – NHỮNG NGƯỜI THỢ ĐÓNG TÀU GIỮA MÙA HÈ RỰC LỬA

Giữa cái nắng như đổ lửa của mùa hè, khi nhiều người tìm cách tránh nóng trong phòng điều hòa, thì ở những công trường đóng tàu tại các đơn vị thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy,  hàng nghìn người thợ vẫn miệt mài bám xưởng, bám đà, bám từng tấm thép nóng ran dưới mặt trời để kịp tiến độ đưa những con tàu về với biển.

     Nghề đóng tàu vốn đã nặng nhọc, nhưng vào những ngày nhiệt độ ngoài trời lên tới gần 40 – 50 thậm chí 60 -  độ C, sự vất vả ấy càng trở nên khắc nghiệt hơn. Trong khoang tàu kín gió, hơi nóng từ thép, từ máy hàn, từ động cơ hòa cùng cái oi nồng của mùa hè khiến không khí ngột ngạt đến nghẹt thở. Những bộ quần áo bảo hộ dày kín mồ hôi, đôi bàn tay chai sần vẫn phải giữ chắc mỏ hàn, chiếc búa hay từng dụng cụ cơ khí nặng nề. Có những người thợ làm việc liên tục hàng giờ dưới ánh nắng gay gắt trên boong tàu, da rám đỏ, mồ hôi chảy thành dòng nhưng vẫn cố gắng hoàn thành tiến độ công việc. Bởi phía sau mỗi con tàu là trách nhiệm, là niềm tự hào nghề nghiệp và cũng là cuộc sống của cả gia đình đang chờ đợi. Ít ai biết rằng, để một con tàu vững vàng ra khơi là biết bao giọt mồ hôi âm thầm đổ xuống. Những người thợ đóng tàu không chỉ đang chế tạo nên những khối thép khổng lồ, mà còn góp phần tạo dựng sức mạnh cho ngành công nghiệp biển của đất nước. Trong cái nắng bỏng rát của mùa hè, hình ảnh họ vẫn cần mẫn lao động là minh chứng đẹp nhất cho tinh thần bền bỉ, kiên cường và đầy tự hào của người công nhân Việt Nam.

     Không chỉ có tiếng búa, tiếng hàn vang lên giữa những ụ đà nóng bỏng, phía sau những người thợ còn là sự quan tâm thầm lặng nhưng đầy nghĩa tình của chính quyền, chuyên môn và tổ chức công đoàn tại các đơn vị. Giữa mùa hè khắc nghiệt, khi cái nóng có lúc hắt lên từ mặt thép bỏng rát như thiêu đốt da thịt, nhiều chương trình chăm lo cho người lao động đã được triển khai thiết thực ngay tại công trường, phân xưởng.

     Ở nhiều đơn vị thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy, “Chương trình nước uống Công đoàn” đã trở thành hình ảnh quen thuộc mỗi ngày. Những bình nước mát, nước chanh, nước bù khoáng, trà đá được đặt ngay cạnh khu vực sản xuất để người lao động có thể bổ sung sức lực kịp thời sau những giờ làm việc cường độ cao. Có đơn vị còn tổ chức nấu cháo loãng, chè đỗ đen, chè thanh nhiệt ngay giữa ca để chống mất nước, giảm sốc nhiệt cho công nhân làm việc trong khoang kín hoặc trên boong tàu dưới nắng gắt.

     Không chỉ chăm lo bữa ăn, giấc nghỉ, các cấp công đoàn còn thường xuyên phối hợp với chuyên môn bố trí thời gian làm việc linh hoạt hơn vào mùa nắng nóng; tăng cường quạt công nghiệp, hệ thống thông gió, cấp phát thêm khăn lạnh, vitamin, đồ bảo hộ chống nóng và tổ chức thăm hỏi trực tiếp tại hiện trường sản xuất. Những hành động tưởng như nhỏ bé ấy lại trở thành nguồn động viên rất lớn, giúp người thợ cảm nhận được sự sẻ chia giữa cái nóng khắc nghiệt của công trường.

     Đằng sau mỗi con tàu đang thành hình không chỉ có mồ hôi và sự nhọc nhằn của người công nhân, mà còn có trách nhiệm, sự đồng hành của cả hệ thống chính quyền, công đoàn và doanh nghiệp trong việc bảo vệ sức khỏe, giữ gìn đời sống cho người lao động. Chính sự quan tâm kịp thời ấy đã tiếp thêm nghị lực để những người thợ đóng tàu tiếp tục bền bỉ bám xưởng, giữ nhịp sản xuất và nuôi dưỡng niềm tự hào với nghề.

     Giữa mùa hè rực lửa, hình ảnh những chai nước mát được chuyền tay nơi công trường, những bát cháo nóng giữa giờ nghỉ hay lời hỏi han giản dị của cán bộ công đoàn đôi khi chính là điều giúp người lao động cảm thấy mình được trân trọng. Và đó cũng là nền tảng để xây dựng một môi trường lao động nhân văn, bền vững — nơi những con tàu lớn được tạo nên bằng thép nhưng lại có tâm hồn.

Một số hình ảnh của trên các công trường đóng tàu của các đơn vị thành viên SBIC

Nước uống được phục vụ tại các nhà xưởng

Cây nước làm mát được trang bị tại nhà xưởng để phục vụ công nhân