Tin SBIC

“Phân xưởng của tôi có những sáng kiến rất hay về quy trình hàn đấu tôn không cần vát mép đã áp dụng và được phòng KCS, phòng Kỹ thuật – Công nghệ và các chuyên gia DAMEN đánh giá rất cao về tính khả dụng. Sáng kiến này anh em trong Phân xưởng của tôi qua Tạp chí muốn chia sẻ với bạn đọc trong và ngoài ngành và mong muốn sáng kiến này sẽ được áp dụng rộng rãi trong các công ty đóng tàu...”. Anh Nguyễn Văn Mạnh, quản đốc phân xưởng Hàn, Công ty Đóng tàu Hạ Long chia sẻ.

Thành phố Hải Phòng được thành lập năm 1888. Trước đó 12 năm, năm 1876 người Pháp đã chọn Hải Phòng để xây dựng cảng biển nối Việt Nam với các nước. Cũng từ ấy, Hải Phòng hình thành một ngành công nghiệp mới: Công nghiệp tàu thủy.

Công ty Đóng tàu Hạ Long những năm gần đây là địa chỉ có thương hiệu của ngành Đóng tàu Việt Nam. Công ty có năng lực đóng những tàu có tải trọng lớn tới trên 53.000 tấn, tàu chở 4.900 ô-tô. Năm 2012, kế hoạch sản xuất kinh doanh của đơn vị là 2.150 tỷ đồng tổng sản lượng và 2.100 tỷ đồng tổng doanh thu. Trong đó phấn đấu bàn giao 3 tàu 53.000 tấn - HL14, 15, 16; 2 tàu container 1.800TEU - HV 02, 03...

Chiều ngày 13-4-2013 tại Quảng Ninh, Công ty đóng tàu Hạ Long đã tổ chức ký hợp đồng đóng mới 04 tàu kéo ATD 2412 với DamenShipyardsGorinchem-Hà Lan. Dự Lễ ký hợp đồng có ông KomnerDamen – Chủ tịch Tập đoàn Damen và các cán bộ, chuyên gia đang làm việc tại Công ty đóng tàu Hạ Long; ông Đỗ Văn Thấu, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn CNTT Việt Nam; ông Nguyễn Đức Thận, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Công ty đóng tàu Hạ Long, các đồng chí trong Ban Tổng giám đốc Công ty cùng các đồng chí cán bộ chủ chốt của các phòng ban phân xưởng trong công ty.

Ngày 4/4/2013, tại Công ty TNHH Nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin (HVS), Khánh Hòa đã diễn ra lễ đặt tên cho tàu hàng rời số hiệu S056, trọng tải 82.000 tấn, thuộc hãng Hansung Lines (Hàn Quốc).