Tin SBIC

Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy đang đầu tư cơ sở hạ tầng cho công tác nghiên cứu thử nghiệm bể thử mô hình tàu thủy. Để thực hiện chiến lược lấy KHCN là động lực nền tảng tạo ra năng suất lao động, chất lượng, hiệu quả, tăng trưởng của doanh nghiệp, Bể thử mô hình tàu thủy sau khi xây dựng đến nay đã được Nhà nước công nhận là Phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia và được mở rộng tại Khu công nghệ cao Láng, Hòa Lạc, với diện tích khoảng 25ha, quy hoạch chia thành 5 khu chính:

Vinashin đã có chiến lược đầu tư vào ngành công nghiệp phụ trợ, để có thể chủ động tăng tỷ lệ nội địa hóa từ 50% - 70% các thiết bị, chi tiết phụ tùng, trang trí nội thất… Một số dự án phục vụ cho chương trình nội địa hóa đã và đang được hoàn thiện tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Yên Bái.

Thực hiện chương trình nội địa hóa, thời gian qua, Cty CNTT Sài Gòn (SSIC) đã thiết kế và triển khai thi công các thiết bị boong phục vụ cho việc đóng mới các tàu biển nội địa và xuất khẩu.

Một số hợp đồng vừa được ký tại Trung Quốc và Hàn Quốc đã thổi một luồng sinh khí mới vào thị trường đóng tàu thế giới sau một thời gian dài trầm lắng. Ngành công nghiệp đóng tàu trong nước cũng đang khởi sắc trở lại. Các TCty, Cty lớn của Vinashin vẫn còn các hợp đồng đã ký để hoạt động, ít nhất là cho đến khoảng năm 2012.

TCty CNTT Nam Triệu hiện đang sở hữu ụ nổi 8.000 tấn phục vụ cho việc sửa chữa. ụ nổi 8.000 tấn có thể sửa chữa tàu biển trọng tải 35 nghìn tấn nhờ kết cấu hàn, vỏ thép gồm 6 pông-tông lắp ghép với 2 phao thành bên.

TCty CNTT Bạch Đằng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tàu chở khí Ethylene 4.500m3 số 1 mang tên King Arthur, dự kiến tàu sẽ được bàn giao cho chủ tàu trong tháng 1/2010. Tàu chở khí Ethylene là loại tàu chuyên dụng chở khí đầu tiên được đóng mới ở Việt Nam.