Tin SBIC

Một số hợp đồng vừa được ký tại Trung Quốc và Hàn Quốc đã thổi một luồng sinh khí mới vào thị trường đóng tàu thế giới sau một thời gian dài trầm lắng. Ngành công nghiệp đóng tàu trong nước cũng đang khởi sắc trở lại. Các TCty, Cty lớn của Vinashin vẫn còn các hợp đồng đã ký để hoạt động, ít nhất là cho đến khoảng năm 2012.

TCty CNTT Nam Triệu hiện đang sở hữu ụ nổi 8.000 tấn phục vụ cho việc sửa chữa. ụ nổi 8.000 tấn có thể sửa chữa tàu biển trọng tải 35 nghìn tấn nhờ kết cấu hàn, vỏ thép gồm 6 pông-tông lắp ghép với 2 phao thành bên.

TCty CNTT Bạch Đằng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tàu chở khí Ethylene 4.500m3 số 1 mang tên King Arthur, dự kiến tàu sẽ được bàn giao cho chủ tàu trong tháng 1/2010. Tàu chở khí Ethylene là loại tàu chuyên dụng chở khí đầu tiên được đóng mới ở Việt Nam.

Ngày 28/12/2009, Sở GDCK Hà Nội (HNX) thông báo chấp thuận về nguyên tắc cho Cty CP Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN (HNX: VSP) niêm yết bổ sung 790,000 cổ phiếu thưởng.

Ngày 4/1/2010, Cơ quan Tập đoàn Vinashin đã tổ chức giao ban đầu năm, do Lãnh đạo Điều hành Tập đoàn chủ trì. Phát biểu tại giao ban đ/c Phạm Thanh Bình – Chủ tịch Tập đoàn đã gửi lời chúc đầu năm mới tới toàn thể CBNVC trong toàn Tập đoàn, và nêu ra những thuận lợi và khó khăn trong năm 2010.

Cty CP CNTT Thái Bình thời gian qua đã triển khai đóng mới thành công seri sà lan con phục vụ cho dự án Lash của Vinashin, bên cạnh đó Cty còn đóng mới nhà nổi bằng xi măng lưới thép chịu được nước mặn cho Cty quản lý Vịnh Hạ Long.

Sáng 15/12/2009 tại TCty CNTT Bạch Đằng, Hội đồng Khoa học và công nghệ cấp Nhà nước do GS.TSKH Hàn Đức Kim - Tổng Hội Cơ khí Việt Nam làm Chủ tịch Hội đồng đã tổ chức nghiệm thu đề tài khoa học: “Nghiên cứu lựa chọn công nghệ chế tạo các cụm block Diesel hai thì MAN B&W lắp cho tàu chở dầu 100.000T” do Kĩ sư Bùi Văn Kim – Phó Giám đốc Cty chế tạo động cơ DIESEL Bạch Đằng làm chủ nhiệm.

Vừa qua, Trường TC nghề CNTT III đã chính thức xuất bản bộ giáo trình gồm 19 môn học (Chính trị, Điện kỹ thuật, Lý thuyết mạch điện, Lý thuyết tàu, thiết bị tàu, tiếng Anh, Vật liệu cơ khí và công nghệ kim loại, Công nghệ đóng mới, Pháp luật, Vẽ kỹ thuật, Dung sai và đo lường, Kỹ thuật hàn cắt, tổ chức sản xuất và an toàn lao động, kết cấu tàu, Hệ thống ống tàu thủy, Kỹ thuật nguội, gò, rèn...

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý sản phẩm ụ nổi 14.000 tấn phục vụ cho sửa chữa tàu trọng tải đến 53.000 DWT do TCty CNTT Nam Triệu sản xuất được hưởng chính sách hỗ trợ cơ khí trọng điểm. 

Sáng ngày 24/12/2009 tại Hà Nội, Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy (SSTI) đã tổ chức kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (24/12/1959 - 24/12/2009) và đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhì.

Ngày 15/12/2009 tại Hà Nội, Hiệp hội chủ tàu Việt Nam kết hợp với Cty Luật Blank & Rome và Cty bảo hiểm rủi ro hàng hải FP Marine Risk tổ chức Hội thảo để giới thiệu một số nét mới trong các điều luật về tranh chấp hàng hải và các điều kiện bảo hiểm hàng hải trong tình hình mới. 

Ngày 10/12/2009, tại Cty CP khoáng sản Cửu Long Vinashin, Đảng bộ Khối Doanh nghiệp Trung ương và Đảng bộ Tập đoàn Vinashin đã tổ chức trao tặng Huy hiệu 30 năm tuổi Đảng cho 2 đ/c thuộc Đảng bộ Cty CP khoáng sản Cửu Long Vinashin

Ngày 11/12/2009, tại Hà Nội đã diễn ra Lễ ký hợp đồng tín dụng đồng tài trợ cho vay dự án “Xây lắp các công trình và hệ thống phụ trợ cho nhà máy cán nóng thép tấm” giữa Ngân hàng thương mại CP Đại Dương, Cty Tài chính CNTT và Cty TNHH MTV Thép Cái Lân Vinashin trị giá 500 tỷ VND.

Ngày 11/12/2009 tại Yên Bái, đã diễn ra Hội nghị đánh giá kết quả thực hiện Nghị Quyết 30A/2008/NĐ-CP và ký kết chương trình hỗ trợ giảm nghèo của Tập đoàn CNTT Việt Nam tại hai huyện Trạm Tấu và Mù Cang Chải của tỉnh Yên Bái.

Ngày 1/12/2009 tại Hà Nội, ông Nguyễn Quốc Ánh – Tổng Giám đốc kinh doanh Tập đoàn Vinashin và ông Park Yoon So - Chủ tịch Hiệp hội thiết bị hàng hải Hàn Quốc đã ký biên bản ghi nhớ về sự hợp tác giữa Tập đoàn Vinashin và Hiệp hội thiết bị hàng hải Hàn Quốc trong lĩnh vực đóng tàu và cung cấp các thiết bị hàng hải – sản phẩm của các Cty thành viên trong Hiệp hội.

      Ngày 24.12, CBCNV Viện KHCNTT đã tổ chức lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập Viện và đón nhận phần thưởng cao quý của Đảng và Nhà nước trao tặng.

Cty Đóng tàu Phà Rừng đang triển khai đóng mới tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 DWT số 2 sau khi đã hạ thủy thành công chiếc số 1 giữa tháng 9 vừa qua. Đây là seri tàu được Cty Đóng tàu Phà Rừng ký hợp đồng đóng mới cho chủ tàu Cty Vận tải biển INSON HELLENIC (Hy Lạp).

      Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) vừa có Quyết định số 2764/QĐ-NHNN chấp thuận việc tăng vốn điều lệ cho Cty tài chính CNTT (VFC). Theo đó, VFC được tăng vốn điều lệ từ 1.423 tỷ đồng lên 1.623 tỷ đồng. Trước đó, ngày 22/10/2009, NHNN đã có Quyết định số 2423/QĐ-NHNN chấp thuận việc tăng vốn điều lệ cho VFC từ 1.323 tỷ đồng lên 1.423 tỷ đồng.

Ngày 24/11/2009 tại Quảng Ninh, Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam đã tổ chức Hội nghị toàn thể thành viên Hiệp hội. Hội nghị đã thông qua báo cáo hoạt động của Hiệp hội năm 2009. Trên cơ sở đánh giá tình hình kinh tế xã hội, khả năng thực hiện kế hoạch năm của các doanh nghiệp thành viên sẽ được đảm bảo, nhiều doanh nghiệp sẽ đạt mức cao. Sự phục hồi sản xuất trở lại của các doanh nghiệp thành viên sẽ đóng góp chung vào tăng trưởng GDP nền kinh tế (dự kiến đạt 5 – 5,2%).

Tàu 53.000 DWT – HL14 có chiều dài lớn nhất 190m, chiều dài giữa hai đường vuông góc 183,25m, rộng 32,26m, chiều cao mạn 17,50m, mớn nước 12,60m, dung tích hầm hàng 65.700m3, máy chính MAN B&W 9.480 KW; thiết kế dạng đáy đôi, mạn kép; tàu có 5 hầm hàng đóng mở bằng thủy lực và lắp đặt 4 cần cẩu với sức nâng 36 tấn; tốc độ khai thác 14 hải lý/giờ;    Sáng ngày 21/11/2009, Cty cũng đã hạ thuỷ thành công tàu 12.500 DWT - HL15 mang tên VINALINES FREEDOM, đóng mới cho TCty hàng hải Việt Nam. Đây là con tàu thứ 10 trong loạt tàu 12.500 DWT Cty đóng mới cho ngành vận tải biển Việt Nam. Tàu HL15 là loại tàu chở hàng khô, do Cty Kitada Ship Design-Nhật Bản thiết kế, Đăng kiểm NK-Nhật Bản duyệt thiết kế, giám sát thi công và phối hợp với Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận phân cấp tàu.