NGƯỜI KỸ SƯ GÌN GIỮ HẠNH PHÚC TỪ NHỮNG ĐIỀU BÌNH DỊ

Có những người làm nghề kỹ thuật không quen nói nhiều về mình. Họ chọn cách để những con số, những bản vẽ và những con tàu lên tiếng, trong số đó có kỹ sư Trần Quốc Đạt – Phó Trưởng phòng Kỹ thuật Công nghệ, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long.

      Nhiều đồng nghiệp nhận xét anh là người điềm đạm, cẩn trọng và luôn làm việc với tinh thần trách nhiệm cao. Suốt nhiều năm gắn bó với ngành đóng tàu, anh luôn tâm niệm rằng mỗi sáng kiến không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho người lao động và giữ vững tiến độ của những con tàu đang từng ngày hình thành trên triền đà.

Anh Trần Quốc Đạt – Phó Trưởng phòng Kỹ thuật Công nghệ, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long 

     Trong giai đoạn Công ty Đóng tàu Hạ Long phải đối mặt với nhiều khó khăn, hệ thống xe triền phục vụ hạ thủy sau nhiều năm khai thác đã xuống cấp nghiêm trọng. Nếu thay mới toàn bộ sẽ tốn kém rất lớn, còn nếu tiếp tục sử dụng sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro. Trước bài toán ấy, anh Đạt cùng đồng nghiệp miệt mài khảo sát, tính toán, nghiên cứu nhiều phương án để tận dụng tối đa thiết bị hiện có. Sau nhiều lần phân tích và thử nghiệm, anh đề xuất phương án hoán cải, gia cường các xe triền theo từng cấp tải trọng phù hợp. Giải pháp này không chỉ bảo đảm an toàn khi đưa vào vận hành mà còn giúp doanh nghiệp tiết kiệm hơn 1,114 tỷ đồng, đồng thời đáp ứng kịp tiến độ hạ thủy các sản phẩm đóng mới.

      Sáng kiến ấy đã mang về cho anh Bằng Lao động sáng tạo của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam. Nhưng với anh, phần thưởng lớn hơn chính là niềm vui khi nhìn thấy con tàu rời triền an toàn, khi những thiết bị tưởng chừng không còn giá trị tiếp tục được "hồi sinh" để phục vụ sản xuất.

     Ở Công ty Đóng tàu Hạ Long, anh Đạt không chỉ được biết đến là một kỹ sư giỏi chuyên môn mà còn là người luôn sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm với đồng nghiệp. Mỗi khi kỹ sư trẻ gặp vướng mắc trong công việc, anh đều kiên nhẫn cùng trao đổi, hướng dẫn và tìm cách tháo gỡ. Anh quan niệm rằng một sáng kiến chỉ thực sự có ý nghĩa khi tinh thần sáng tạo được lan tỏa đến nhiều người. Có lẽ vì thế mà phong trào nghiên cứu, cải tiến kỹ thuật trong đơn vị luôn có sự đóng góp thầm lặng của anh. Không đứng ở vị trí trung tâm, không nhận về mình mọi thành quả, anh chọn cách đồng hành để mỗi người đều có thêm động lực tìm tòi, sáng tạo.

Gia đình hạnh phúc của anh Đạt và chị Vân

      Ít ai biết rằng, phía sau người kỹ sư luôn tất bật với công trường và những đợt hạ thủy kéo dài là một hậu phương rất đặc biệt. Người vợ của anh – chị Hoàng Thị Vân – Phó phòng An toàn cũng đang công tác tại Công ty Đóng tàu Hạ Long. Cùng làm trong một môi trường, chị hiểu hơn ai hết những áp lực của nghề đóng tàu, những hôm phải tăng ca đến tối muộn, những ngày triền đà bước vào giai đoạn nước rút hay những cuộc điện thoại công việc bất chợt ngay cả khi đã về nhà. Có lẽ vì cùng làm chung một mái nhà máy, sự sẻ chia giữa hai vợ chồng đến rất tự nhiên. Không cần những lời động viên cầu kỳ, chỉ một câu hỏi thăm sau giờ làm, một bữa cơm đợi nhau hay sự cảm thông mỗi khi công việc đột xuất cũng đủ để tiếp thêm động lực cho người bạn đời. Đồng nghiệp vẫn thường bắt gặp hình ảnh anh Đạt tranh thủ hoàn thành công việc để trở về nhà ăn bữa cơm cùng gia đình. Sau những bản vẽ kết cấu, những phép tính tải trọng hay những giờ theo dõi hạ thủy căng thẳng, anh trở về với vai trò của một người chồng, người cha bình dị. Với các con, anh dạy bằng chính lối sống của mình: chăm chỉ, kỷ luật và có trách nhiệm. Với vợ, anh luôn âm thầm san sẻ những lo toan thường nhật để cùng xây dựng một mái ấm giản đơn nhưng đủ đầy yêu thương. Có người từng nói, sự thành công của một người đàn ông luôn có bóng dáng của người phụ nữ phía sau. Với anh Trần Quốc Đạt, điều đó càng trở nên ý nghĩa khi người đồng hành cũng là một người lao động của Công ty Đóng tàu Hạ Long. Họ không chỉ cùng vun vén hạnh phúc gia đình mà còn cùng chia sẻ niềm tự hào khi mỗi con tàu hoàn thành, mỗi đơn hàng được bàn giao, mỗi thành quả của tập thể đều có một phần công sức của mình.

Nhiều năm liền, anh đạt danh hiệu Đoàn viên Công đoàn xuất sắc, được Công đoàn Công ty, Đảng ủy Công ty và Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy khen thưởng. Dẫu vậy, điều khiến đồng nghiệp quý mến ở anh không chỉ là những tấm bằng khen hay thành tích chuyên môn, mà chính là sự chân thành, tận tụy và lối sống khiêm nhường.

     Giữa nhịp sống hối hả của những đại công trường đóng tàu, có những con người lặng lẽ cống hiến bằng trí tuệ và trách nhiệm. Họ không ồn ào, không phô trương, nhưng mỗi sáng kiến, mỗi ngày làm việc nghiêm túc đều góp phần đưa những con tàu vươn ra biển lớn. Kỹ sư Trần Quốc Đạt là một trong những người như thế. Một người kỹ sư luôn giữ nhịp cho những chuyến tàu, đồng thời gìn giữ hạnh phúc gia đình bằng sự sẻ chia, trách nhiệm và tình yêu với nghề. Chính những con người bình dị ấy đang từng ngày viết nên vẻ đẹp của người lao động ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.