Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Sài Gòn (SSIC) BÀN GIAO TÀU NEW LUCKY VII VÀ KHÁNH THÀNH Ụ KHÔ

     

I – Bàn giao tàu New Lucky VII:

Tàu New Lucky VII là tàu hàng tổng hợp được thiết kế bổ sung sửa đổi thành tàu chuyên chở gỗ, có trọng tải 6.850DWT; tàu được đóng mới và xuất khẩu cho Tập đoàn FRANBO LINES CORP (Đài Loan). New Lucky VII được 2 công ty của Nhật Bản phối hợp thiết kế kỹ thuật (Công ty Kitada và công ty AZ) và Trung tâm tư vấn Thiết Kế - Công nghiệp tàu thuỷ Sài Gòn thuộc SSIC ứng dụng các phần mềm tiên tiến như Defcar (Tây Ban Nha), Lantek (Hàn Quốc) để thiết kế thi công phần vỏ tàu và phần mềm UGS (Mỹ) cho thiết kế thi công phần thiết bị, hệ thống điện và hệ thống ống của tàu theo công nghệ 3D-CAD. Tàu được thiết kế, thi công theo quy phạm phân cấp của Đăng kiểm Nhật Bản và được giám sát bởi Cơ quan Đăng kiểm NK (Nhật Bản) và các chuyên gia kỹ thuật đóng tàu cao cấp của Tập đoàn FRANBO LINES.

Công trình “Ụ tàu” được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án.

Tổng chiều dài buồng Ụ     : 186.00m

+ Chiều rộng buồng Ụ        : 30.00m

+ Chiều cao Ụ                     : 8.20m

+ Cao độ đỉnh Ụ                  : +4.80m

+ Cao độ đáy Ụ                   : -3.40m

 

Phát biểu tại buổi lễ trọng đại này, đồng chí Trương Văn Tuyến - Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam cho rằng: “Đây là hai sự kiện của Vinashin mà Công ty Công nghiệp tàu thủy Sài Gòn hoàn thành trong cùng thời gian tháng 7. Có thêm Ụ nổi, Công ty sẽ có năng lực để sửa chữa tàu tới 25.000DWT. Thay mặt lãnh đạo Tập đoàn, tôi xin chúc mừng đơn vị và giao nhiệm vụ cho SSIC lập kế hoạch khai thác hiệu quả thiết bị này”.

 

 

 

 

PV Tạp chí