Tạp chí & Ấn phẩm

Vịnh Chân Mây có cửa rộng 7km, diện tích mặt nước khoảng 20km2, độ sâu từ 6 - 14 mét, phần có độ sâu từ 9 - 14 mét chiếm 65% diện tích của vịnh. Khu vực đất liền tiếp giáp vịnh chủ yếu là đồng bằng Lộc Vĩnh, Lộc Tiến, Lộc Thủy có mặt bằng khá bằng phẳng.

Đầu thế kỷ XX, Bắc Kỳ có hai công ty vận tải và đóng tàu của người Việt rất nổi tiếng trên thương trường. Đó là Hãng tàu Nguyễn Hữu Thu và Giang hải luân thuyền Bạch Thái công ty của Bạch Thái Bưởi.

Khi Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Việt Nam Đồng Sỹ Nguyên và Bộ trưởng Bộ Ngoại giao vương quốc Phần Lan Pa-Vo-Uy-Ruyen, cùng cắt băng khánh thành Nhà máy tàu biển Phà Rừng, thì ngành công nghiệp nước ta có thêm một cơ sở sửa chữa tàu biển hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á.

Đại tướng Võ Nguyên Giáp - linh hồn các đoàn tàu không số Tháng 7 năm 1959, Đại tướng, Bí thư Quân ủy Trung ương Võ Nguyên Giáp chỉ thị cho Bộ Tổng tham mưu thành lập tiểu đoàn Vận tải thủy 603 làm nhiệm vụ chi viện vũ khí cho miền Nam, mang tên “Tập đoàn đánh cá Sông Gianh”. Đại tướng dặn đi dặn lại: “Việc mở đường không được ai biết... Không để lọt vào tay địch một người, một hiện vật. Một mẩu thuốc lá cũng có thể tạo nên một tang chứng làm hỏng việc lớn...”.

Nhân đầu xuân mới và cũng là năm đầu hoạt động của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) Tạp chí Công nghiệp tàu thủy Việt Nam có cuộc phỏng vấn ông Vũ Anh Tuấn, Thành viên Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc. Tạp chí xin đăng toàn bộ phỏng vấn này, với đầu đề của Ban biên tập.  

LTS: Nhân dịp xuân mới, Tạp chí Công nghiệp tàu thủy đã có cuộc phỏng vấn Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Sự, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC). Tạp chí xin giới thiệu cùng bạn đọc bài phỏng vấn này với đầu đề Ban biên tập.